Xe Hyundai Elantra

Hyundai Ngọc An

Đ/c: 327 Quốc lộ 13, P.Hiệp Bình Phước, Q.Thủ Đức, Tp.HCM

Hotline: 0946 05 1991

Website: http://www.otomiennam.org/

BẢNG GIÁ XE

Hyundai Elantra 1.6MT:     662.000.000

Hyundai Elantra 1.6AT:     723.000.000

Hyundai Elantra 1.8AT:     784.000.000

Liên hệ Hotline 0946.05.1991 để nhận được chương trình khuyến mãi và giá tốt nhất.

Hyundai Elantra ra mắt vào khoảng năm 2011 để trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất và compact tốt nhất tại thị trường Mỹ. Nó từng làm “lung lay” những cái tên đến từ Nhật Bản như Toyota Corolla Atlis, Honda Civic và là một đối thủ cạnh tranh đáng giá của Ford Focus và Chevy Cruze. 

Thiết kế ngoại thất và trang bị tiện ích trên Hyundai Elantra

Một cột mốc quan trọng đối với Hyundai là sự gia tăng sức hấp dẫn về kiểu dáng, Elantra đã được thừa hưởng những tinh hoa thiết kế trong ngôn ngữ “điêu khắc dòng chảy” vang danh của Hyundai trong những năm gần đây. Thiết kế ngoại thất đủ sức mê hoặc mọi ánh mắt nhìn, thậm chí còn xuất sắc hơn “đàn anh” Sonatra của nó.

     

                 Một cột mốc quan trọng đối với Hyundai là sự gia tăng sức hấp dẫn về kiểu dáng

    

Vẫn theo ngôn ngữ thiết kế “ Điêu khắc dòng chảy “ từ mọi góc độ, Elantra trông giống như nó luôn sẵn sàng với mọi chuyển động. Đó là dấu hiệu của một chiếc xe được đầu tư thiết kế tuyệt vời. Dáng xe mạnh mẽ, thể thao hơn Sonata và hoàn toàn trái ngược với thế hệ trước đó của chính nó. Elantra mới có chiều dài cơ sở 2.700 mm, kích thước tổng thể của xe là 4.530 x 1.775 x 1.445mm (dài x rộng x cao).

                        Thiết kế đuôi xe luôn là một thách thức lớn, và Elantra đã chinh phục được điều đó

Ngoại thất xe khá hiện đại với những đường gân dập nổi dọc thân xe kéo dài từ cụm đèn trước đến đuôi xe, kết hợp với lưới tản nhiệt hình lục giác. Đèn pha vuốt ngược về phía sau tạo nên cảm giác chiếu sáng thể thao và vẻ ngoài thanh lịch, sang trọng. Thiết kế đuôi xe luôn là một thách thức lớn, và Elantra đã chinh phục được điều đó. Chúng tôi rất ấn tượng về bộ đèn hậu, một thiết kế có sức hấp dẫn không thể tuyệt vời hơn.

 

Chìa khóa thông minh đang trở thành trang bị tiêu chuẩn trên các sản phẩm của Hyundai

Nội thất và trang bị tiện ích trên Hyundai Elantra 2014 

                           Cabin đặc biệt rộng rãi ở phía trước, các bàn đạp ga, phanh đều bọc nhôm

Ở ghế trước, không gian trên đầu và để chân thoải mái cho cả người lớn. Tuy nhiên, ghế ngồi cần được cải tiến với nhiều đệm và hỗ trợ phía dưới hơn nhằm phục vụ cho một chuyến đi xa. Trong khi hàng ghế ghế sau dễ dàng gập từng ghế (60/40) hoặc cả hàng ghế về phía trước và cho phép chuyên chở những vật có chiều dài lớn trong một không gian tương rộng rãi. Nhưng ở hàng ghế sau, do đuôi xe được thiết kế dốc nên khoảng sáng giữa đầu và hành khách ngồi sau bị hạn chế.

                   Ở ghế trước, không gian trên đầu và để chân thoải mái cho cả người lớn

Elantra là mẫu xe có rất nhiều trang bị tiêu chuẩn khiến nhiều đối thủ dễ bị lu mờ như Khởi động start/stop, gương điện, AM/FM/CD, cổng USB, khóa thông minh, Bluetooth...

Hàng ghế sau có khoảng duỗi chân thoải mái nhưng lại thiếu không gian của khoảnh cách đầu với trần xe.

  

Hệ thống điều hòa tự động, 2 vùng độc lập, cửa gió dành cho hàng ghế sau     

Xe có lẫy giật để xếp gọn băng ghế sau, lốp dự phòng cùng kích thước, tiêu chuẩn với 4 bánh còn lại

Hyundai Elantra được trang bị nhiều tính năng như ghế bọc da, cửa sổ trời, bánh xe 16 inch, đèn sương mù và đèn tín hiệu rẽ gắn trên gương, cảm biến lùi…

Động cơ và hệ thống truyền lực Hyundai Elantra 2014

Hyundai bổ sung một số công nghệ tốn kém nhưng quan trọng cho động cơ như phun xăng điện tử hay kiểm soát bướm ga điện tử.

Động cơ 4 xy lanh dung tích 2.0 lít của thế hệ trước giảm xuống còn 1.8 lít. Động cơ này có công suất 150 mã lực tại 6.500 vòng/phút đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Tuy nhiên, sức mạnh mà nó mang đến vượt qua ba chữ “chấp nhận được”, với khả năng tăng tốc tương xứng hoặc tốt hơn phiên bản trước. Có thể, đó là do sedan Elantra nhẹ hơn 27 kg so với mẫu xe năm 2011, chỉ còn khoảng 1226 kg. Hyundai cũng bổ sung một số công nghệ tốn kém nhưng quan trọng cho động cơ như phun xăng điện tử hay kiểm soát bướm ga điện tử.

Khả năng vận hành, an toàn và mức tiêu thụ nhiên liệu

  

Elantra vô cùng trơn tru, mượt mà ở hầu hết các phạm vi vòng quay, một thành tích vượt quá khả năng của một động cơ 4 xy lanh và đặc biệt không phải là sở trường của Hyundai trong những năm qua. Và Elantra trang bị hệ thống phanh đĩa bốn bánh và một bàn đạp chắc chắn, mang đến cảm giác tốt hơn phanh trống phía sau giúp giảm chi phí phổ biến trong phân khúc này.

Elantra hấp thụ tiếng ồn trên đường tốt hơn hầu hết các mẫu xe nhỏ khác, một phần do sự cân chỉnh hệ thống treo mềm mại của nó, và ở tốc độ trên 100 km/h, chiếc xe này không khác nhiều một chiếc sedan cỡ vừa 4 xy lanh cùng hạng với “đàn anh” Sonata.

Hyundai Elantra sedan tiêu thụ 6,2 lít/100 km khi chạy trên đường cao tốc. Con số biến nó trở thành một chiếc xe xanh, tuy nhiên mức 8,76/6.39 lít/100km thành phố/ tổng hợp lại cao hơn một chút so với nhiều chiếc xe khác trong cùng phân khúc.